近日,武汉市生态环境局就市政协委员《加快建设武汉汽车行业碳足迹管理体系的建议》作出书面答复。该提案为本地汽车产业应对绿色贸易壁垒、打造世界车谷提供清晰路径,武汉依托中碳登落户的独特区位优势,多维度推进汽车行业碳足迹体系建设并取得阶段性成效。
标准体系建设方面,当地组建专项团队推进汽车座椅、光模块两类产品碳足迹核算标准编制,汽车座椅标准已完成立项申报,光模块标准进入筹备阶段。同时大力扶持本地车企、科研机构、行业协会参与碳足迹团体标准研发,累计落地 17 项通用碳足迹标准;支持东风牵头研发发动机等零部件碳足迹规范,参与整车、动力电池、驱动电机相关标准制修订共计 15 项,完善汽车全链条核算依据。
碳数据管理持续落地,推动东风、岚图、上汽通用武汉基地等整车企业依托省级碳足迹公共平台拆解上下游碳排放、出具核算报告;建成 “武碳通” 综合服务平台,完成两款东风车型碳足迹披露,依托标准知识库为企业挖掘减排空间。产业低碳转型同步推进,全市 110 余家企业完成强制碳核算、400 余家企业自愿开展碳核查,129 家工业企业纳入中碳登配套管控平台;现有国家级绿色工厂 108 家、绿色供应链企业 5 家、绿色工业园区 3 家,常态化开展碳关税、ESG 政策宣讲。
为应对欧盟 CBAM 带来的出口壁垒,武汉联动经信部门实施 “车钢联动” 降碳行动,推广轻量化低碳钢材、废料短流程冶炼,单车可减排二氧化碳 1.15 吨,实现跨产业协同减碳。
下一步,武汉将加速两项碳足迹标准落地,引导多方主体参与标准创新;打通省市碳足迹平台数据通道,搭建供应链数据共享机制,依托龙头车企带动上下游完善碳足迹数据填报,持续健全汽车产业全链条碳足迹管理体系。
刘琼玉委员:
您提出的《关于加快建设武汉汽车行业碳足迹管理体系的建议》的提案收悉,现答复如下:
本提案系统分析了我市汽车产业在应对国际绿色贸易壁垒、推动全产业链低碳转型中面临的挑战与机遇,围绕标准体系构建、数据平台支撑、市场主体培育、国际衔接互认等方面提出了针对性强、操作性好的举措,对于我市抢抓“双碳”战略机遇、提升汽车产业国际竞争力、加快打造“世界车谷”具有重要意义。近年来,我局高度重视、认真贯彻落实市委、市政府工作部署,依托全国碳排放权注册登记系统(“中碳登”)所在地的核心优势,采取了一系列工作措施,取得了阶段性成效。
一、有关工作开展情况
(一)积极推进汽车产品碳足迹标准研制。一是成立产品碳足迹评价标准编制小组,整合现有国内外汽车座椅、光模块碳足迹研究成果,开展《温室气体·产品碳足迹量化方法与要求·汽车座椅》《温室气体·产品碳足迹量化方法与要求·光模块》等2项规则研究。截至目前,《武汉市汽车座椅产品碳足迹核算标准》已完成标准大纲、草案编制和立项申报;《温室气体·产品碳足迹量化方法与要求·光模块》已进入立项申报准备阶段,编制小组围绕标准框架、核算边界、方法学适用性等内容多次开展内部技术研讨,形成立项申请书初稿,后续将按程序提交相关行业协会审查。二是积极支持在汉企事业单位参与碳足迹核算相关标准的研制工作,推动中汽中心、中汽碳、武汉华丽环保产业有限公司、武汉标准化协会、武汉碳减排协会、中国质量认证中心有限公司武汉分公司、烽火通信科技股份有限公司、武汉市生态环境科技中心等社会团体参与发布《温室气体产品碳足迹量化要求和指南》《温室气体产品碳足迹量化方法与要求 电动乘用车》《电力系统设备碳足迹 第1部分:导则》等碳足迹核算类团体标准17项。三是在汽车产业领域,支持东风汽车集团有限公司技术中心牵头制定《温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 发动机》等新能源汽车零部件涉碳团体标准12项,支持参与制修订《温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 电动乘用车》《温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 汽车动力电池》《温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 汽车驱动电机》等团体标准3项。
(二)探索开展碳足迹数据管理。一是聚焦汽车优势产业,探索开展汽车行业碳数据管理,推动东风汽车集团有限公司、岚图汽车科技有限公司、上汽通用汽车有限公司武汉分公司等整车制造企业及产业链上下游企业,依托湖北省产品碳足迹公共服务平台开展相关产品碳足迹数据管理。引导企业选择相关汽车产品在湖北省产品碳足迹公共服务平台强化碳足迹数据管理,分解主要零部件及一级供应商各阶段碳排放情况,形成原材料获取、产品生产等阶段的碳排放数据,生成碳足迹核算报告。二是推动“武碳通”平台建设,平台已建成碳足迹综合服务体系,在汽车行业领域已形成初步服务能力。已完成2款东风汽车产品碳足迹核算信息披露,支撑企业识别减排潜力、提升低碳竞争力。平台知识库收录汽车行业温室气体核算、产品碳足迹量化方法等国家及地方标准,助力企业精准对标,推动产业链协同降碳。
(三)推动汽车产业链绿色低碳转型。一是将产品碳足迹作为全价值链低碳转型的重要抓手,纳入绿色制造体系建设重点。聚焦汽车等链主企业,开展碳足迹分析,引导产业链上游重点环节脱碳,累计推进110余家企业强制碳核算,400余家企业自愿开展碳核算。二是针对汽车行业等重点控排行业,组织开展“碳市场进企业”活动,宣贯碳交易、碳关税、ESG等规则,指导企业熟悉碳市场交易流程。截至2025年底,129家工业企业纳入中碳登的城市碳排放双控管理服务平台进行管理。三是深入组织实施《武汉市绿色制造体系建设实施方案》,鼓励国家级、省级绿色制造示范企业先行先试,开展碳足迹核算,编制碳核查报告。近年来,全市累计建成国家级绿色工厂108家,国家级绿色供应链管理企业5家,国家级绿色工业园区3家。
(四)推动汽车产业链低碳技术协同。针对欧盟碳边境调节机制(CBAM)即将于2026年正式实施、钢铁和汽车作为我市出口欧盟主要工业产品面临的绿色贸易壁垒,会同市经信局启动“车钢联动”协同降碳行动。一是推动武钢有限提供低碳排放、轻量化钢材,经测算,单车应用可实现二氧化碳减排1.15吨;二是推动汽车废钢废料直送钢厂实施短流程冶炼,有效降低钢铁生产环节碳排放,带动全产业链协同降碳。
二、下一步工作打算
(一)开展产品碳足迹核算规则研究,加快推动《温室气体·产品碳足迹量化方法与要求·汽车座椅》《温室气体·产品碳足迹量化方法与要求·光模块》发布,围绕企业需求,引导高校院所、企事业单位积极参与标准研制工作。
(二)持续夯实数据基础,推动汽车产品碳足迹数据与“湖北省产品碳足迹公共服务平台”等平台互联互通,推动建立供应链数据共享机制,鼓励汽车龙头企业带动上下游企业填报数据。
武汉市生态环境局
2026年7月6日
主管领导:涂世平 联系电话:85806089
经 办 人:杨帆 联系电话:85807053
邮政编码:430015
来源:武汉市生态环境局

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